.jpg)
Zeesluis kost Amsterdam miljoenen meer
Amsterdam moet flink meer uitgeven aan de bouw van de nieuwe zeesluis in IJmuiden dan was gehoopt. Er komt veel minder subsidie uit Europa.
Amsterdam en het rijk rekenden op een bijdrage van 96,5 miljoen euro uit Brussel. Maar de Europese Commissie blijkt nu niet verder te gaan dan elf miljoen euro.
Met de Europese subsidie moesten de bijdrages van Amsterdam en het Rijk in de kosten van de aanleg van de zeesluis flink omlaag worden gebracht. Dat idee valt nu in het water: de Europese subsidie betekent dat de gemeentelijke bijdrage aan de sluisaanleg nu maar 2,75 miljoen euro lager wordt dan de 105 miljoen die de gemeente eind vorig jaar apart heeft gezet.
Als Brussel wel met het gevraagde subsidiebedrag over de brug was gekomen, had Amsterdam nog geen 81 miljoen euro aan de sluis hoeven bij te dragen en het rijk circa 527 miljoen euro in plaats van zeshonderd miljoen.
Scheepvaartfiles
Het ministerie van Infrastructuur vindt het jammer dat de subsidie lager uitvalt dan gehoopt. 'De gevolgen zijn beperkt,' zegt een woordvoerder. 'Het project zal gewoon doorgang vinden, maar nu met een hogere bijdrage van rijk en gemeente. In de begroting is nooit gerekend op de volledige toekenning van het aangevraagde subsidiebedrag.'
De nieuwe sluis, die vijfhonderd meter lang en zeventig meter breed moet worden, is al jaren vurig gewenst door Amsterdam. Hij moet de vervallen Noordersluis vervangen, de huidige scheepvaartfiles op Noordzee en Noordzeekanaal oplossen en de verdere groei van de Amsterdamse haven zeker stellen.
parool.nl/(Door: Herman Stil) © Hollandse Hoogte